标普500企业中仅有三家公司享有100%的“买入”评级
文/|2015-11-19 08:43:41
摘要:如果自上而下地仔细梳理标普500指数,看看那些分析师如何感知股市,那将会是一次非常富有洞察力的体验。在FactSet看来,标普500指数的505只股票中,247只股票被评为主要“买入”,或同等水平的评级。然而,仅有三只股票才享有100%的“买入”评级或“超重”评级。
汇金网11月19日讯——如果自上而下地仔细梳理标普500指数,看看那些分析师如何感知股市,那将会是一次非常富有洞察力的体验。在FactSet看来,标普500指数的505只股票中,247只股票被评为主要“买入”,或同等水平的评级。然而,仅有三只股票才享有100%的“买入”评级或“超重”评级。

联营投资管理集团(AMG),属于投资经理人行业,上周五收报167.53美元,市场目标中值220.30美元,未来12个月隐含上行潜力31%。

爱力根(AGN),属于医药行业,上周五收报299.63美元,市场目标中值363.06美元,未来12个月隐含上行潜力21%。

达美航空(DAL),属于航空领域,上周五收报48.99美元,市场目标中值61.33美元,未来12个月隐含上行潜力25%

痛殴华尔街分析师是一件轻而易举的事,也会让人非常愉悦。

证券行业在财报季到来之前下调对相关公司的预估,从而帮助那些公司制定收益“节拍”。甚至,在某些公司开始“玉石俱焚”的时候,部分分析师仍然对相关公司持“买入”评级。

对那些真正在意长线投资的投资者来说,大多数12个月的价格目标实在是周期太短,很难为这样的投资者提供实用意义。毕竟,长线投资者希望做的是投资,而不是交易,并希望将相关资产持有数年之久。

如果投资者拿起电话与一名卖方股票分析师交谈,对方可能就会对自己所涉行业非常了解,能够针对股票所属公司的战略和所面临的市场力量有着颇丰的洞察。如果相关分析师受困于季度性财报和年度价格目标的愚蠢周期而不能自拔,那也不应该是分析师的错。

标普500企业中仅有三家公司享有100%的“买入”评级

如果自上而下地仔细梳理标普500指数,看看那些分析师如何感知股市,那将会是一次非常富有洞察力的体验。在FactSet看来,标普500指数的505只股票中,247只股票被评为主要“买入”,或同等水平的评级。

然而,仅有三只股票才享有100%的“买入”评级或“超重”评级:

联营投资管理集团(AMG),属于投资经理人行业,上周五收报167.53美元,市场目标中值220.30美元,未来12个月隐含上行潜力31%。

爱力根(AGN),属于医药行业,上周五收报299.63美元,市场目标中值363.06美元,未来12个月隐含上行潜力21%。

达美航空(DAL),属于航空领域,上周五收报48.99美元,市场目标中值61.33美元,未来12个月隐含上行潜力25%。

这三只股票截止上周五的表现:

联营投资管理集团,2015年迄今整体回报率-21%,最近三年整体回报率34%,最近五年整体回报率92%,最近10年整体回报率109%。

爱力根,2015年迄今整体回报率16%,最近三年整体回报率255%,最近五年整体回报率494%,最近10年整体回报率810%。

达美航空,2015年迄今整体回报率0%,最近三年整体回报率57%,最近五年整体回报率88%,最近10年整体回报率102%。

2015年表现最差的当属联营投资管理集团。

联营投资管理集团投资于“领先的精品投资管理企业”,所以才称之为“联营”。该公司在联营中持有大量股份,同时将管理团队放在恰当的位置上。爱力根的股价在11月9日下跌6%,之前发布的第三季度财报上升至1.98美元,去年同期1.82美元,问题在于收益从6.40亿美元下降至6.13亿美元。

爱力根首席执行官Sean Healey认为,在资本流出美国股市之际,行业范围内的风险厌恶情绪影响到爱力根自身第三季度的净客户资金流;但即便是在这样的现实之下,爱力根的前景仍然形势大好,随着市场条件的正常化,爱力根预计会出现新的商业动能,爱力根准备好随着时间的推移而出现的强劲增长机能。

当然,诸多分析师对这三只股票青睐有加,自然取决于他们对未来一年的预期。

达美航空的市盈率低于标普500指数,但当考虑到航空公司破产和兼并等长期性历史之后,航空公司交投于明显贴水状态相当容易被人所理解。然而,达美航空相当长一段时期以来一直处于甜蜜点,其与其他美国大行航空公司已经继续获得更多利润,并避免赴其他公司的后尘。

如果说这些股票令人叹服,不要仅仅依赖于评级而已。而应当做自己的研究,并考虑自己对相关股票未来数年的预期会有多好。

(内容版权归汇金网品牌所有,转载本文请标明出处和本文链接)