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美国得州二叠纪油田产量持续井喷，铁路助力化解运输难题；
美国得克萨斯州与新墨西哥州的二叠纪页岩油盆地近年来成为了全美乃至全球范围内成长最迅速的产油设施，过去数年间，页岩油领域的新技术令新钻油井在成本更低的同时，出油率却变得更高，令美国也因此跻身全球最大产油国之列。
不过今年二季度以来，美国境内，尤其是得州地区的原油产量增速有所放缓，原因在于当地石油的产量达到了输油管运能的极限，而新增输油管道至少要到2019年才能投运。不过，通过跨行业的协作，这一瓶颈却正在被通过其他途径化解。根据最新达成的协议，当地所产石油将使用联合太平洋铁路公司的线路运往路易斯安那州圣詹姆斯港出海。
虽然，使用铁路运输原油的综合成本高达6-8美元一桶，但这只是此前使用卡车运输时的三分之一，而鉴于二叠纪米德兰石油期货价格与标准WTI原油的价差因为运输问题产生了每桶16美元的贴水，即使铁路运费不菲，产油商仍有利可图。
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