最新数据显示，2024/05/07波罗的海干散货指数(BDI)报2083点，创2024/03/25以来新高水平，较前值涨11.03%，创3天最大涨幅，且为连续第3天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1949点，较前值涨3.45%，海岬型运费指数(BCI)报3239点，涨21.17%，超灵便型船运价指数(BSI)报1461点，涨0.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数周二延续涨势，触及六周多以来的最高水平，受大型船舶板块上涨的支撑。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨207点，至2,083点，涨幅11.03%，触及3月25日以来的最高水平。

杰富瑞分析师在一份报告中写道：“干散货市场表现继续超出预期......在澳大利亚（铁矿石）、巴西（铁矿石）和西非（铝土矿）等主要装运地区，现货好望角运输活动依然活跃。”

海岬型船运价指数上涨21.2%，至3,239点。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其平均日收益增加4,698美元，至26,864美元。

巴拿马型船运价指数上涨65点，至1,949点，涨幅约3.5%。

巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加了593美元，达到17,545美元。

铁矿石期货价格在前一天大幅上涨之后基本持平，因为投资者对拟议的房地产刺激措施和假期后高炉补货做出反应。

在小型船舶中，超灵便型船运价指数也小幅上涨3点，至1,461点。