苏牧
EIA晚间公布周度数据显示原油库存减少636.8万桶远超市场预期，且降库力度大于早前API数据，油价在消息公布第一时间有明显冲高动作，但成品油库存表现不及预期，这让涨势未能持续，另外供应端端墨西哥炼厂因火灾受损不得不重新增加原油出口，俄罗斯方面也在4月份增加了出口等变化也缓解了原油市场供应紧张压力，这限制了油价上涨空间。
接下来一段时间油价较大概率保持震荡节奏，投资者需要时间来继续观察跟踪市场的变化，在局势明朗之前预计油价将在震荡中继续构建多空力量双方均衡的目标区间，虽然对油价运行整体震荡节奏有较为明确判断，但可以看出盘中资金博弈特征明显，油价短周期的波动带有很强的随机性，对投资者把握节奏有很大挑战，建议耐心等待机会，谨慎参与。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收跌0.55美元，跌幅0.66%,报82.81美元/桶；布伦特主力原油期货收跌1.38美元，跌幅1.56%，报87.04美元/桶；INE原油期货收涨1.29%，报650元。
【2】美元指数涨幅0.12%,报105.83；港交所美元兑人民币涨幅0.08%,报7.2489；美国十年期国债跌幅0.2%,报107.81；道琼斯工业指数跌幅0.11%,报38460.92。
近期要闻
【1】EIA报告：4月12日当周除却战略储备的商业原油库存减少636.8万桶至4.54亿桶，降幅1.38%。战略石油储备（SPR）库存增加79.3万桶至3.657亿桶，增幅0.22%。库欣库存增加3.3减少65.9万桶，汽油库存减少63.4桶，预期减少117.5万桶；精炼油库存增加161.4万桶，预期减少109.3万桶。EIA报告：04月19日当周美国国内原油产量维持在1310.0万桶/日不变。04月19日当周美国除却战略储备的商业原油进口649.7万桶/日，较前一周增加3.6万桶/日，当周美国原油出口增加45.3万桶/日至517.9万桶/日。美国原油产品四周平均供应量为1982.1万桶/日，较去年同期增加0.13%。美国至4月19日当周EIA原油库存降幅录得2024年1月19日当周以来最大；美国至4月19日当周EIA战略石油储备库存增幅录得2024年1月26日当周以来最大，为连续第19周录得增加。
【2】睿咨得日前一份报告中判断欧洲的道路交通量已连续两周下降,汽油需求降至2019年和2023年的水平以下,柴油需求降至2023年水平以下,与2019年水平持平。中国航空业在今年初大幅增长后,在过去几周里已经稳定下来。国际航空旅行保持稳定,而国内旅行已回到2023年的水平。阿联酋的严重洪灾导致航空活动机队指数下降约25个百分点。迪拜国际航空公司是这个国家最繁忙、世界第二繁忙的机场,受到的打击最大。目前还没有恢复的迹象。
【3】IEA周二预测，2024年电动汽车销量将强劲增长，并日益削弱石油需求。IEA补充称，电动汽车未来增长的关键还要看购车人的价格承受能力以及充电基础设施。IEA表示，今年电动汽车销量料将达到1700万辆，2023年为1400万辆，全球售出的汽车中20%以上将是电动汽车，其中亚洲大国电动汽车销量将占到1000万辆。IEA在全球电动汽车展望报告中称，电动汽车的普及速度将意味着公路运输的石油需求将在2025年左右达到峰值。IEA表示，如果各国能够贯彻执行既定的能源和气候政策，到2030年，石油需求将减少约600万桶/日，到2035年将减少1100万桶/日，相当于目前石油总需求的十分之一以上。
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