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六六
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德国4月PPI月率将于十分钟后公布。 05-21 13:50【美联储官员鹰派言论打击降息希望 金价从高位回落】5月21日讯,金价在上一交易日创下历史新高后下跌,投资者对美联储官员最近的鹰派言论进行了评估,这些言论淡化了即将降息的可能性。早盘时段,金价交投于2,410美元附近,暗示金价在周一飙升至创纪录的2,450.07美元后有所盘整。早些时候美联储梅斯特表示,政策是具有限制性的,但央行官员需要等待有关通胀走势的更多证据,才能调整利率。不过,尽管降息时机尚不明朗,但决策者将在今年某个时候降低借贷成本的基本共识继续支撑着价格。 05-21 13:49A股齐峰新材短线快速跳水跌停,成交额超2亿元。 05-21 13:48英镑/美元技术面依然看多,关注英国央行行长讲话; ①英镑/美元周二亚市持平,亚洲时段在1.2697-1.2711区间交投,日线图上连续七个交易日高点上移。 ②英国工党承诺若当选将建设“新城镇”以解决住房短缺问题。 ③CBI工业订单开启一系列英国数据登场--英国央行总裁贝利讲话为事件性风险。 ④周三的英国CPI和PPI数据将成为降息的主要参考。 ⑤技术面:日线图动能指标和5/10/21日移动均线攀升,21日布林带区间上移--趋势强力看多。 ⑥上方目标测试3月/4月跌势的78.6%回档位1.2766,然后是3月高点1.2893。 ⑦若收盘跌破21日移动均线1.2562,则升势告终 05-21 13:47巴勒斯坦卫生部:以色列在被占领的约旦河西岸杰宁开火,造成三名巴勒斯坦人死亡,八人受伤。 05-21 13:47消息人士:越南官员要求多家制造商实施节能措施以防止停电,燃煤电厂也被要求推迟维护以满足最热月份更高的电力需求。 05-21 13:44消息人士:越南官员要求苹果供应商富士康在越南自愿减少30%的电力消耗,该请求未对富士康生产造成影响。 05-21 13:44【热点消息回顾】澳洲联储5月会议记录:通胀担忧重燃,决策者考虑过加息; ①澳洲联储在5月会议上决定维持利率不变,部分原因是为了避免“过度微调”政策,但该央行判断如果对通胀的预测过于乐观,可能需要加息。 ②周二公布的5月6-7日会议记录显示,澳洲联储考虑过提高4.35%的隔夜拆款利率,原因是国内经济数据强于预期,通胀风险有所上升。 ③然而,委员会认为,鉴于央行的经济学家预测消费增长疲软,通胀率将持续放缓,到2025年末达到目标,因此保持稳定的理由更为充分。 ④委员会认为这些预测“合理”,风险均衡。 ⑤“重要的是,通胀预期仍得到很好的锚定,”会议记录显示,“有鉴于此,加上经济前景的不确定性高于通常水平,委员们判断,淡然看待通胀的短期变化、避免过度微调仍是合理的。 ⑥在第一季度强劲的通胀数据公布后,金融市场曾一度押注有可能再次加息,但在上周薪资和就业数据令人失望后,现在又开始押注下一步政策举措将是降息。 ⑦不过,首次放松政策似乎不大可能在12月之前出台。委员会成员表示,对通胀在2026年之后回到目标水平的容忍度有限,并指出,如果委员会认为预测所依据的判断有“过于乐观”的风险,那么利率可能再次上调。 ⑧他们指出,鉴于劳动力市场的强劲表现,消费者支出有可能更快地回升,公共需求和企业投资的增长也可能加快,从而推迟通胀回归目标的时间。 ⑨澳新银行澳洲经济部主管Adam Boyton说:“澳洲联储5月的会议纪要比我们从会后声明中看到的鹰派色彩更浓一些。”尽管如此,Boyton表示,他认为如果澳洲联储恢复紧缩政策,就需要委员会认为通胀在未来几年内不太可能回到合理区间。“现在采取行动的障碍比去年11月的风险管理调整要高” 05-21 13:43【花旗降理想汽车目标价至113.8港元 下调今明两年盈测】5月21日讯,花旗发表报告,更新对理想汽车(02015.HK)的评估,将今年至2026年三年期间的纯利预测,下调38%至51%,分别至67亿、77亿及121亿元人民币,相信市场逆风将会持续至明年,不过公司的客户渗透率、现金流及现金状况,相对其他新进入新能源车市场的对手强劲,在新的纯电动车产品周期下,拥有较佳定位。该行将其H股目标价由167.6港元下调至113.8港元,相当于今明两年预测市盈率分别34倍及30倍,维持其买入评级。该行亦将理想汽车今年至2026年各年销量预测,由57万、69万及76万辆,分别下调至48万、56万及64.5万辆,因为行业消息指五一黄金周后订单显着下跌,以及纯电动车延期推出,预料将影响下半年的销售表现。 05-21 13:42【麦格理降理想汽车目标价至118港元 BEV SUV推迟至明年下半年发布】5月21日讯,麦格理发表研究报告指,理想汽车(02015.HK)首季的销量较弱,但收入及毛利率均符合该行及市场预期。不过,由于营运开支未达标,加上研发和员工成本较高,净利润较预测低47%。另外,集团未有修订2024财年的销售指引,意味着下半年的销售目标为接近36万辆,而次季汽车利润率或降至18%。该行认为,集团将BEV SUV推迟至明年下半年发布似乎是对理想Mega初期销量不佳的回应,导致其在将策略转向竞争激烈的BEV市场时采取了更加谨慎的立场。该行分别下调集团2024及25财年的销量预测至53.3万和81.9万辆,又调低收入预测16%及17%,而经调整净利润预测则削9%和15%。集团目标价相应地下调24%,由155港元降至118港元,维持跑赢大市评级。 05-21 13:40
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