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2025

12/25 16 : 58
知秋
来源:【原创】
2025年,全球外汇市场的主线看似纷繁复杂,实则被两条清晰的脉络牵引:一是美国大规模加征关税带来的连锁反应,二是主要央行在控制通胀与稳住经济增长之间的艰难权衡。起初,市场把关税当作一场“突发新闻”式的冲击——消息一出,投资者恐慌,资金迅速流向美元避险。但随着时间推移,人们逐渐意识到,这并非短暂的情绪波动,而是一场深刻影响全球供应链、价格体系乃至货币政策走向的结构性转变。

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从4月开始,美国以缩小贸易逆差为由,启动大范围加征关税计划。最初是对钢铁和铝征收50%的高额关税,随后在8月扩大至超过400种产品和服务项目。到年底,几乎所有贸易伙伴都面临至少10%的基准关税,其中约60个国家还被额外加征不同层级的税率。北美地区同样未能幸免,除针对特定走私问题设置35%关税外,能源资源、钾肥等也被纳入征税范围,税率从10%到35%不等。

这些措施不仅直接抬高了进口成本,更严重干扰了企业的长期定价与供应链布局。企业难以判断未来政策走向,纷纷推迟投资决策,转而依赖库存调节或寻找替代供应商。对外汇市场而言,真正的关键并不在于“是否加税”,而在于加税后通胀是否会持续上升、从而改变利率路径。如果成本完全传导至消费端,通胀黏性增强,央行就不得不延后降息,支撑本币汇率;但如果企业通过压缩利润、调整汇率或更换货源来吸收冲击,通胀可能只是“一次性跳升”,货币政策仍可回归正常节奏。正是这种不确定性,导致市场反复在“避险模式”与“基本面定价”之间摇摆,也让欧元兑美元的走势变得格外波折。

央行降息背后的博弈:美联储三次出手,欧洲早一步退场


如果说关税是点燃火药桶的火星,那么各国央行的政策选择就是决定爆炸强度与方向的引信。美联储原本在2024年12月预测2025年可能降息两次,但最终实施了三次降息,过程却充满波折。3月时,联储连续第二次维持利率在4.5%不变,理由之一正是担心关税可能重新推高通胀,拖慢物价回落步伐。直到下半年,随着市场对通胀持续性的担忧缓解,美联储才在9月开启首次降息,下调25个基点,并在10月和12月继续跟进。最后一次行动后,联邦基金利率区间降至3.5%-3.75%,融资成本回到2022年以来最低水平之一。

不过,内部意见分歧明显加大。部分委员主张更快放松,认为就业与增长压力已显现;另一些人则坚持谨慎,强调不能低估通胀反弹风险。这种分裂预示着2026年的政策路径将更加“数据依赖”,降息节奏可能断续而非顺畅。与此同时,市场普遍预期2026年至少降息两次,而官方预测仅为一次,这一预期差本身就成了推动汇率波动的重要力量。

相比之下,欧洲央行的动作更为果断。早在2024年6月至2025年6月间,欧央行已连续八次降息,将主要再融资利率降至2.15%,边际贷款利率和存款机制利率分别来到2.4%与2%。此后便暂停调整,转为“逐次会议评估”的观望态度。数据显示,欧元区第三季度实际GDP环比仅增长0.3%,处于“不差也不强”的温和状态。欧央行预计2026年增长率为1.2%,2027年和2028年均为1.4%;通胀方面,则预测将从2025年的2.1%逐步回落至2027年的1.8%,之后小幅回升至2%。整体来看,欧洲通胀已被视为可控,但增长动力依旧疲软。

制造业景气更是隐忧所在。年初受企业抢先备货等因素支撑,工业活动一度回暖,但进入年末再度下滑。12月某项制造业先行指数跌至49.2,为八个月来新低,重新落入荣枯线下方。政策层内部也存在分歧:有人担忧通胀风险上行,也有人认为下行压力同样不可忽视。因此,分析师普遍认为,欧央行在2026年大概率维持“以稳为主、小幅微调”的策略,即便出现加息讨论,也需要看到更明确且持续的通胀回升证据才会真正落地。

利差与增长的拉锯战:欧元为何难走单边?


站在2025年底回望,欧元兑美元的走势呈现出一种典型的矛盾格局:从利率角度看,欧洲央行的政策利率大致只有美联储的一半左右,理论上意味着未来利差存在收敛空间,这对欧元应构成支撑;但从经济增长看,美国第三季度年化GDP高达4.3%,前一季度为3.8%,展现出强劲韧性,而欧元区同期环比增速仅为0.3%。这种显著的增长差异,通过资本回报预期、风险偏好和资金流动渠道,反过来压制了欧元的上行潜力。

这也解释了为何全年汇率始终未能走出单边趋势。每当市场押注美联储将加快降息、利差收窄时,欧元往往迎来一波反弹;但只要美国经济数据稍显坚挺,资金又迅速回流美元资产,导致涨幅迅速回吐。换言之,2025年的经验表明,单纯看“谁先降息、降多少”已不足以判断汇率方向,真正的胜负手在于“增长差异是否扩大”。若差距继续拉大,利差的影响会被削弱;若差距收窄,利差才可能重新主导行情。

展望2026年,这一逻辑或将延续。分析师认为,欧元兑美元更可能呈现区间震荡而非单边突破。具体路径取决于三个核心变量:一是市场对美联储降息次数的预期变化(目前定价高于官方预测),二是欧洲制造业能否摆脱低迷、重回扩张轨道,三是全球风险情绪是否因地缘或政策不确定性再度升温。尤其是当市场频繁在“抢跑—修正”之间切换时,波动溢价容易抬升,进一步加剧短期行情的剧烈起伏。

交易策略也因此发生变化。与其押注单一方向,不如关注阶段性波段机会:例如当市场对美联储降息预期从“至少两次”转向“更少”或“更快”时,常会引发可操作的中段行情。同时,若欧洲制造业与需求指标持续改善并稳定站上荣枯线,则欧元有望从“预期驱动”转向“基本面驱动”,获得更持久的支撑。反之,若欧洲增长持续疲弱,即使美联储继续降息,美元也可能凭借相对回报优势和避险属性保持强势,出现“利差利好不涨、风险事件一跌就快”的局面。

2026年:聚光灯正从央行转向增长


回顾2025年,分析师发现一个明显的趋势演变:初期,市场焦点集中在央行动向与关税冲击上,汇率反应高度依赖政策信号与情绪波动;但到了后期,随着人们对关税导致的通胀更多视为“一次性抬升”,其对利率路径的扰动逐渐减弱,注意力开始向实体经济转移。换句话说,央行依然重要,但不再是唯一的主角,真正的舞台中心正在让位于“增长与通胀的组合”。

这意味着,在2026年,欧元兑美元的定价逻辑将不再是简单的“利率差比较”,而是要在“利差收敛”与“增长差异”之间寻找新的平衡点。这个过程不会一蹴而就,而是通过一次次数据发布、政策沟通与市场再定价完成的动态调整。期间,汇率很可能以频繁的区间波动形式演进,上下边界由美欧增长对比与降息节奏共同塑造。

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未来的悬念在于:欧洲能否打破“低增长+可控通胀”的温和困局?美国的增长韧性又能维持多久?一旦欧洲制造业出现持续修复迹象,哪怕幅度有限,也可能触发市场对欧元资产的重新估值;而若美国经济显露疲态,哪怕通胀略高,美联储也可能被迫加速宽松,进而削弱美元支撑。在这场没有绝对赢家的拉锯战中,最值得关注的不是某个时刻的胜负,而是趋势的转折点——那个让市场真正相信“基本面已变”的信号。

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【格鲁吉亚央行行长:高增长与低通胀并存,外汇储备创历史新高铸就经济韧性】 ⑴ 格鲁吉亚国家银行行长在2025年大使会议期间的讨论中表示,该国经济近年来在全球冲击与不确定性中展现出高度韧性。 ⑵ 她指出,格鲁吉亚是一个罕见案例,即便与许多更发达的国家相比,也同时实现了强劲的经济增长和低通胀,这种组合非常不寻常。 ⑶ 她将这种持续增长与低通胀并存的局面,归因于经济生产部门的发展,以及央行对通胀的控制和货币政策的持续一致执行。 ⑷ 格鲁吉亚的通胀已长期低于目标水平,总体价格保持稳定,金融部门状况良好,这些表现获得了国际货币基金组织在货币政策方面的积极评价。 ⑸ 行长强调,与各国央行及国际金融机构深化合作,对加强金融稳定和吸引外国投资具有重要意义,格鲁吉亚央行正积极与多国合作,包括引入新的金融产品。 ⑹ 她特别提到,格鲁吉亚的国际储备规模已达到历史最高水平,这增强了该国抵御经济冲击的能力,并进一步强化了投资环境。 ⑺ 她认为,国际储备是格鲁吉亚经济韧性的关键组成部分,作为一个重要的缓冲工具,帮助国家应对各种挑战。 ⑻ 行长肯定了格鲁吉亚外交官在促进央行国际合作过程中的重要作用,并代表央行表达了特别感谢。 ⑼ 她指出,经济活动的增加要求金融部门之间进行更紧密的合作,格鲁吉亚央行正在这一领域积极开展工作。 ⑽ 整体而言,格鲁吉亚央行将其宏观经济表现视为吸引外资和增强国际信心的基础,并将继续把控制通胀和稳健货币政策作为首要任务。 12-25 18:35【纸面与实物严重脱节,专家警告贵金属或面临“交割危机”式暴涨】 ⑴ 货币专家吉姆·里卡兹指出,当前纸面黄金和白银市场的规模与实物供应之间存在严重失衡,比例可能高达100:1。这种失衡为未来价格的爆炸性上涨埋下了伏笔。 ⑵ 他认为,只要市场参与者持续进行合约展期而不要求实物交割,这种“纸黄金”体系就能维持运转。然而,一旦有相当一部分投资者开始要求实物交割,交易所和托管机构将无法满足需求,从而可能触发市场危机。 ⑶ 这种实物交割需求一旦上升,将引发“抢货”行为,纸面市场因其庞大体量无法迅速跟上,进而可能演变成一场剧烈的“逼空”行情,成为推动价格飙升的核心动力。 ⑷ 基于此,里卡兹大幅上调了他的价格预测。他此前预计金价在2026年底将达到每盎司5000美元,但现在认为,在2026年底前看到金价触及1万美元也不会令人惊讶。 ⑸ 他进一步解释,由于基数效应,金价在更高水平上实现相同金额的上涨所需的百分比增幅会更小。例如,从9000美元涨至1万美元仅需约11%的涨幅,这相当于近期市场“表现不错的一周涨幅”,因此价格里程碑的达成速度可能远超市场预期。 ⑹ 持续的全球货币扩张与主权债务攀升,正在不断推升对黄金等“硬资产”的长期结构性需求,为价格上涨提供了宏观背景。 ⑺ 里卡兹强调,一旦金价明确突破4000美元/盎司的关键心理关口,上方的阻力将显著减弱,上涨空间可能被彻底打开。 ⑻ 尽管他在书面预测中仍保持相对保守,但其核心观点暗示,由实物交割短缺引发的贵金属价格上涨,其猛烈程度和速度可能会超出大多数投资者的当前预期。 12-25 18:31【全球央行政策分化加剧:美联储暂停,欧日偏鹰,年末流动性操作稳健】 ⑴ 美联储于12月10日降息25个基点至3.50%-3.75%区间,但内部再现分歧,并暗示可能暂停进一步降息,以观察劳动力市场和通胀的走向。其最新预测中值显示2026年仅降息25个基点,政策立场转向谨慎。 ⑵ 欧洲央行于12月18日维持利率不变,并上调了对经济增长和通胀的预测,这很可能为近期进一步降息关上了大门,其政策基调较美联储更为鹰派。 ⑶ 日本央行于12月19日全票通过加息25个基点至0.75%,创30年新高,显示出其持续推动货币政策正常化的决心,会议记录显示决策者仍在辩论继续加息至中性水平的必要性。 ⑷ 英国央行于12月18日以微弱多数降息25个基点至3.75%,但暗示未来渐进的降息步伐可能进一步放缓,态度偏向鸽派但留有弹性。 ⑸ 加拿大央行于12月10日维持利率不变,总裁认为经济在应对外部贸易措施时展现出韧性,处于观望状态。 ⑹ 从公开市场操作看,美联储上周操作以流动性回收(逆回购)为主,规模温和,同时辅以小幅的正回购和国债购买,旨在将联邦基金利率稳定在目标区间内。 ⑺ 欧洲央行主要通过固定利率和固定利差的反向交易向市场注入短期流动性,操作规模适中,旨在维持货币市场平稳运行。 ⑻ 日本央行金融机构活期账户余额一周增加4510亿日元,反映其持续通过市场操作维持宽松的金融条件,以配合其加息后的新政策框架。 ⑼ 主要央行官员近期言论凸显了其关注重点:美联储理事强调需关注就业市场放缓风险;欧洲央行决策者则认为通胀压力意味着最终仍需加息。 ⑽ 总体而言,全球主要央行政策路径在年末呈现显著分化:美联储进入观望期,欧洲央行与日本央行姿态更偏鹰派,英国央行则开启缓慢的宽松周期。这种分化预计将继续主导2026年初的全球资本流动和汇率市场格局。 12-25 18:29【沪铜高位持稳,中国需求回升与美元疲软共筑支撑】 ⑴ 上海期货交易所铜价周四在纪录高位下方持稳,日内主力合约收涨1%,报每吨96,210元人民币,逼近前一交易日创下的96,750元的历史峰值。 ⑵ 价格走强的核心驱动力来自两方面:一是中国铜需求在节前回升;二是市场预期美联储明年将进一步降息,导致美元持续疲软。 ⑶ 衡量中国进口需求的洋山铜溢价自12月初以来持续上升,目前已飙升至每吨55美元,为9月下旬以来的最高水平,这直接印证了国内需求的回暖。 ⑷ 另一方面,供应端紧张局势持续。中国主要铜冶炼厂在周四的会议上决定,不为2026年第一季度的铜精矿处理费设定指导价,这反映出在原材料供应短缺的背景下,处理费已处于历史低位,冶炼厂利润空间受到严重挤压。 ⑸ 其他基本金属走势分化:铝和铅小幅跟涨,而锌、镍和锡则出现回落,其中镍结束了连续六日的上涨。这种分化表明,铜价的强势具有其特定的基本面支撑,并非全板块的普涨行情。 12-25 18:25从阿根廷大豆到中东原油,2025衍生品市场定价逻辑 12-25 18:25【美国加州南部遭遇强降雨引发洪涝灾害,多地进入紧急状态】 ⑴受风暴侵袭,美国加利福尼亚州南部24日遭遇强降雨,引发大范围洪涝灾害,地面和空中交通受影响。 ⑵加州州长纽森宣布,包括洛杉矶县在内的6个县进入紧急状态,呼吁当地居民避免出行。本次风暴于23日晚带来首轮强降雨,洛杉矶街头树木倾倒、杂物散落,洪涝阻碍交通。 ⑶24日清晨雨势加大,导致部分输电线路出现故障。全美停电信息网数据显示,超过10万家庭和商户停电。 ⑷美国国家气象局发布消息称,加州南部地区“大范围山洪暴发”,发生多起山体滑坡 12-25 18:19据中国铁路消息,杭州至衢州高铁12月26日开通运营。据悉,杭衢高铁新建正线全长约131公里,自杭州的建德站出发,向西南跨过新安江,在建德城区南部设建德南站,之后进入衢州境内,设龙游北站、衢江站(预留)、衢州西站,终到江山站,设计时速为350公里。铁路部门已制定客运组织方案,开通后先为过渡期,开行临时列车;明年1月26日起,正式纳入全国运行图,据悉将开行通达北京、上海、杭州、武汉、南京等方向。其中,杭州西至衢州西直达列车运行时间在一小时内,这当中因为有段利用时速250公里的杭黄铁路,今后也有提升提速的空间 12-25 18:19【海南机场发布2025年度“提质增效重回报”行动方案评估报告】 ⑴海南机场发布《2025年度“提质增效重回报”行动方案》评估报告。公司拟收购美兰空港控股权,已完成2.38亿股内资股过户,交易完成后其将成为控股子公司。 ⑵2025年公司深耕航空市场,三亚凤凰机场旅客吞吐量创新高,“三亚—布拉格”航线开通。旗下两机场改扩建项目稳步推进。 ⑶公司推进2024年度现金分红5712.65万元,并积极研究2025年分红计划。此外,公司持续推进“去地产化”战略,目前尚有可售地产货值约60亿元。 ⑷控股股东在此期间增持公司股份,持股比例提升至24.87% 12-25 18:15【海南机场子公司拟转让三亚临空90%股权】 ⑴海南机场发布公告称,其全资子公司海岛建设拟以4.99亿元的价格,将所持三亚临空90%股权转让给省机场投资。 ⑵交易完成后,海岛建设将持有三亚临空10%股权,后者不再纳入公司合并报表范围。本次交易不构成关联交易和重大资产重组,已获董事会通过和海南省国资委审批,可免提交股东会审议。 ⑶公司预计交易完成后将获得约2.00亿元的投资收益,同时提示交易实施结果存在不确定性 12-25 18:15国家新闻出版署公布2025年12月份国产网络游戏审批信息,12月共144款游戏获批 12-25 18:13