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2026

03/10 16 : 06
知秋
上期所发布调整燃料油、石油沥青、丁二烯橡胶期货相关合约涨跌停板幅度和交易保证金比例的通知。

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【市场定价生变,欧央行警告勿过度反应】 ⑴ 欧洲央行管委西姆库斯周二公开强调,决策层需要保持冷静,切勿对短期市场波动过度反应,目前应当继续坚持既定路线。 ⑵ 西姆库斯表示,我们已经注意到市场定价的变化,如果这些价格保持下去,那么将会对未来的货币政策路径产生影响。 ⑶ 针对近期能源成本飙升可能对欧元区经济产生的广泛影响,西姆库斯认为需要时间来观察完整的传导效应,当前阶段应专注于依据会议当天的最新信息做出决定。 ⑷ 机构分析指出,市场对通胀预期的定价变化正在成为欧洲央行未来决策的重要参考变量,若当前利率预期持续,将实质性地影响后续紧缩步伐。 ⑸ 尽管外部不确定性引发市场担忧,但欧洲央行目前仍倾向于以静制动,通过观察更多经济数据来评估中期通胀走势后再做定夺。 03-10 17:29德国卡特尔局:建立联合企业生产155毫米口径火炮弹药 03-10 17:22印度放宽与印度接壤国家的投资规范 03-10 17:22【保加利亚1月工业产出同比降幅扩大至8.6% 连降十三个月】 ⑴ 保加利亚国家统计局公布数据显示,保加利亚1月工业产出同比下滑8.6%,较去年12月6.7%的降幅进一步扩大,为连续第十三个月下降。 ⑵ 所有工业部门产出均持续萎缩。制造业产出降幅从1.2%扩大至5.3%,其中皮革及相关制品产出从增长1.5%骤降至下降33.1%;其他非金属矿物制品产出降幅从10.7%扩大至19.4%;其他运输设备产出降幅从15.8%扩大至19.8%。 ⑶ 采矿业和采石业产出降幅从22.3%扩大至23.2%,主要受金属矿石产出降幅从12.4%扩大至18.1%拖累。 ⑷ 电力、燃气、蒸汽和空调供应业产出也延续跌势,降幅从14.1%扩大至18.6%。 ⑸ 经季节调整后,1月工业产出环比下降2.6%,为连续第四个月下滑,前值为下降0.1% 03-10 17:20【保加利亚1月建筑产出同比增速放缓至4%】 ⑴ 保加利亚国家统计局公布数据显示,保加利亚1月建筑产出同比增长4%,较去年12月上修后的8.9%有所放缓。 ⑵ 分部门看,建筑物施工增速从12.6%放缓至6.6%;土木工程增速从7.9%放缓至1.8%;专业建筑活动增速从5.7%放缓至2.9%。 ⑶ 经季节调整后,1月建筑产出环比下降1.2%,与12月上修后的增长2.7%形成逆转。其中,建筑物施工环比下降0.6%(12月为增长3.5%);土木工程环比下降1.8%(12月为下降0.2%);专业建筑活动环比下降1.4%(12月为增长4.1%) 03-10 17:20【意大利1月生产者价格指数同比降幅扩大至1.6%】 ⑴ 意大利统计局公布数据显示,意大利1月工业生产者价格指数同比下跌1.6%,较12月1.4%的降幅有所扩大,为2024年10月以来最大降幅。 ⑵ 国内市场价格同比下降2.1%。其中,冶金及金属制品制造价格虽上涨4.3%,但被电力及燃气供应价格下降6.1%以及焦炭和精炼石油产品价格下降10.7%所抵消。 ⑶ 国外市场价格同比微升0.1%。尽管欧元区内外焦炭和精炼石油产品价格分别大幅下降17.2%和16.4%,但欧元区运输设备价格上涨5.0%以及非欧元区其他制造业(包括机械修理和安装)价格上涨9.8%,为国外市场提供了支撑。 ⑷ 剔除能源后,国内生产者价格同比上涨1.1%,较12月0.9%的涨幅有所加快。 ⑸ 环比看,1月工业生产者价格上涨1.5%,创一年来最大涨幅,较12月0.7%的跌幅明显反弹 03-10 17:20【中东局势缓和希望提振 德国10年期国债收益率回落至2.84%】 ⑴ 周二,作为欧元区借贷成本基准的德国10年期国债收益率从周一逼近2.9%的水平回落至2.84%,市场对伊朗战争可能迅速结束的预期带来提振。 ⑵ 美国总统特朗普表示,针对伊朗的军事行动可能很快结束,且进展顺利,快于最初预计的四至五周时间表。在特朗普暗示将采取多项措施控制能源成本后,油价也回落至每桶100美元下方。 ⑶ 上周,欧洲央行首席经济学家菲利普·莱恩警告称,若中东冲突长期化导致地区油气供应持续减少,可能引发欧元区通胀“大幅飙升”和产出“急剧下降”。 ⑷ 在此背景下,市场目前预期欧洲央行今年将至少进行一次25个基点的加息 03-10 17:19瑞士莲(LINDT & SPRUENGLI)首席财务官:目前不清楚可可市场未来走向如何,若未来几周市场出现回调也不足为奇 03-10 17:18【油价回落提振航空股 维兹航空涨7.7%领跑欧洲板块】 ⑴ 随着油价跌至每桶90美元区间低位,欧洲航空公司股价普遍上涨。维兹航空股价大涨7.7%,德国汉莎航空紧随其后上涨6.7%。法航荷航上涨5.9%,旗下拥有西班牙国家航空和英国航空的国际航空集团上涨5.2%。瑞安航空、易捷航空和Jet2分别上涨3.9%、3.5%和2.3%。 ⑵ 摩根大通表示,油价飙升可能对进行了燃油对冲的欧洲旗舰航空公司有利,这与未进行对冲的美国航空公司不同,后者不得不提价以抵消更高的成本。 ⑶ 不过摩根大通也指出,若伊朗战争长期化导致油价持续走高,将因削弱消费者支出能力并降低经济增长,而对整个航空业产生负面影响 03-10 17:17沙特阿美首席财务官穆尔希德:与业绩挂钩的股息机制没有改变 03-10 17:17

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